不知道大家是否知道,我們平時(shí)常說的臥式螺旋離心機(jī)設(shè)備,其實(shí)主要是包括兩大部分,分別是轉(zhuǎn)鼓與螺旋輸送器。對于該設(shè)備的工作性能來說,這兩個(gè)方面是非常重要的影響因素。那么,如果我們想要進(jìn)一步提升臥式螺旋離心機(jī)的工作效率,具體該怎樣來操作呢?
其實(shí),從臥式螺旋離心機(jī)的工作原理,我們就可以看出該設(shè)備在工作的時(shí)候,主要是憑借離心力的作用從而實(shí)現(xiàn)固液分離要求的。通常情況下,在結(jié)構(gòu)上我們是將螺旋安排在轉(zhuǎn)鼓里面,保持他們同軸,并留下一定的空隙。我們一般是將螺旋輸送器、轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速差與轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速的比值叫做轉(zhuǎn)差率。一般來說,這個(gè)數(shù)值很小。而且,我們可以通過調(diào)整轉(zhuǎn)差率,來實(shí)現(xiàn)更好的分離效果。
而就國內(nèi)目前的結(jié)構(gòu)形式來說,在這一點(diǎn)上暫時(shí)還有很多的困難。這是因?yàn)?,國?nèi)目前使用的是行星差速器,這樣的話,就沒有辦法來調(diào)整臥式螺旋離心機(jī)的轉(zhuǎn)差率。如果想要調(diào)整的話,就不得不更換不同齒數(shù)的齒輪,所以,整個(gè)過程非常復(fù)雜,而且調(diào)節(jié)的效果也很有限。而在國外,能夠通過改變液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)差率的連續(xù)調(diào)控。
不過,這種方法也有很多的問題,比如采用這種馬達(dá)的話,還需要為臥式螺旋離心機(jī)置相應(yīng)的儲(chǔ)油箱、油泵以及驅(qū)動(dòng)油泵電機(jī),所以,整個(gè)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,而且還需要花費(fèi)較高的成本,同時(shí)還存在一定的漏油問題。所以,這兩種方法都有很大的缺陷。
所以,為了解決這個(gè)難題,我們主要針對臥式螺旋離心機(jī)的傳動(dòng)裝置進(jìn)行了適當(dāng)?shù)膬?yōu)化,把復(fù)雜的差速器去掉,對于轉(zhuǎn)鼓和螺旋輸送器分別用兩個(gè)電動(dòng)機(jī)通過同步帶進(jìn)行傳動(dòng),這樣的話,就能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)調(diào)控,非常方便。